Faktencheck #6 E-Mobilität: Der Elektromotor

Welche Elektromotoren werden in Elektroautos verbaut? Wie funktioniert ein Elektromotor im Auto? 

Was macht ein permanenterregter Synchronmotor (PSM) besser als eine Asynchronmaschine (ASM) oder eine FSM? Der Instadriver Mate zeigt euch die wichtigsten Unterschiede im Faktencheck Teil 6.

Video Faktencheck #6: Der Elektromotor

00:00 Einführung
00:54 Bestandteile und Aufbau eines E-Auto Motors
02:21 Welche Elektromotoren sind in E-Autos zu finden?
02:56 PSM - Der permanenterregte Synchronmotor
03:30 Vorteile des PSM (permanenterregten Synchronmotors)
04:20 Nachteile von PSM (permanenterregten Synchronmotoren)
05:28 Schleppverluste beim PSM und die Lösung
06:32 Diese E-Autos verwenden PSM (permanenterregten Synchronmotor)
06:49 FSM/SSM - Der fremderregte Synchronmotor & stromerregte Synchronmotor
07:30 Vorteile des FSM (Fremderregter Synchronmotor)
08:36 Nachteile des FSM (Fremderregter Synchronmotor)
08:54 Diese E-Autos haben einen FSM (Fremderregten Synchronmotor)
09:03 ASM - Asynchronmotor (Induktionsmotor)
10:30 Vorteile des ASM (Asynchronmotors)
11:18 Nachteile des ASM (Asynchronmotors)
11:32 Diese E-Autos haben einen ASM (Asynchronmotor / Induktionsmotor)
11:50 SRM - Reluktanzmotor
12:23 Vorteile des SRM (Reluktanzmotor)
13:04 Nachteile des SRM (Reluktanzmotor)
13:14 Diese E-Autos haben einen SRM Reluktanzmotor
13:34 Mischsysteme Allrad (PSM/SRM/ASM)
13:57 Tesla Model S E-Motoren
14:07 Tesla Model 3 E-Motor
14:16 Audi e-tron Quattro und VW ID.4 GTX E-Motoren
14:54 Zukunft von E-Auto Motoren (Elektromotoren in E-Autos)


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