MG 5 Premiere

Der erste Elektro-Kombi im statischen INSTADRIVER Test

Es gibt bereits zahlreiche E-SUVs aber ein Elektro Kombi vereint Praktikabilität mit einer kleineren Stirnfläche und geringerem Gewicht. Der MG 5 punktet mit einem attraktiven Preis, einer umfangreichen Serienausstattung und überraschenderweise auch mit einer guten Materialanmutung im Innenraum.

Videopremiere MG 5:

00:00 Einleitung 
00:12 Die Enthüllung und Highlights
00:36 Mathias ist überrascht
01:04 MG 5 Ab-Preis
01:14 Der MG 5 ist besonders leicht
01:50 Größenvergleich mit VW ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, Hyundai IONIQ 5
02:12 Anhängelast, Stützlast, Dachlast
02:27 MG 5 Kofferraum
03:24 Vehicle to Load (V2L) Serienmäßig
04:17 MG 5 Interieur (Innenraum)
04:29 der MG 5 Schlüssel
04:50 MG iSMART Lite
04:59 10,25 Zoll? Mathias misst nach
05:47 7 Zoll Instrumentendisplay
06:40 Multifunktionslenkrad
06:53 Materialanmutung im MG 5
08:17 ACHTUNG Ankündigung: MG Stadtflitzer kommt
09:43 Sitzprobe um Platz im Fond
10:54 MG 5 Ausstattung (Komfort & Luxury)
11:08 Komfort Ausstattung
12:07 Luxury Ausstattung
12:22 MG 5 Farben
12:31 Innenraum Ausstattung (Stoff, Kunstleder)
13:04 MG 5 Akkugrößen
13:15 MG 5 Long Range (Lithium-Ionen)
13:24 Standard Range (Lithium-Eisenphosphat)
13:38 Laden, Ladezeit und Ladeleistung
14:04 Aufpreis Standard Range zu Long Range
15:01 Orbit CAM
15:42 MG 5 technische Daten
16:40 MG ab jetzt bestellbar (Lieferzeit)
17:07 Abmessungen MG 5
17:20 MG 5 Fazit

Technische Daten MG 5

MG 5

Header

Preis

ab 25.920 € (DE), ab 29.990 € (AT) (inkl. Förderungen)

Ladespannung

k. A.

Ladeleistung AC/DC

11 kW/87 kW

Leistung in kW (PS)

130 kW (177 PS) oder 115 kW (156 PS)

Erscheinungsdatum

2022

Reichweite

320 oder 400 km 

Akkukapazität

50,3 kWh (LFP-Akku) oder 61,1 kWh (Li-Io-Akku))


Marken

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